Vorderachse und Hinterachse vermessen und einstellen

Achsvermessung nur mit einem empfohlenen elektronischen Achsmeßgerät
- siehe Werkstatteinrichtung - Planungsunterlagen - durchführen.

Prüfbedingungen und Sollwerte siehe Seite 32-0.

 
1 = Vorspur
2 = Sturz
3 = Nachlauf (bie 10° bzw. 20° Radeinschlag)
4 = Spurdifferenzwinkel (bei 20° Radeinschlag)
5 = Radversatz
6 = Sturz
7 = Hinterradstellung
8 = Spur
9 = geometrische Fahrachse

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Vorderachse:
Vorspur und Spurdifferenzwinkel einstellen.
Lenkgetriebe in Gradausfahrstellung bringen.
(Markierung an Gehäuse und Lenkwelle).

 
Klemmschrauben der Spurstangen lockern.
Vorspur des linken und rechten Rades auf
Sollwert s. S. 32 - 0 durch Verdrehen
der Spurstangen einstellen.

Einbauhinweis:
Darauf achten, daß die Kugelgelenke und
Faltenbälge nicht verdreht sind.
Anziehdrehmoment = 14 Nm

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Hinterachse:
Zur Einstellung müssen die Räder auf
Drehplatten stehen.

 
Vorspur einstellen.
Seitenwand abbauen s. Gr. 41.
Schraube (1) der Längslenkerbefestigung
lockern.
Durch Drehen der Einstellbuchse (2)
Vorspur des linken bzw. rechten Rades
auf Sollwert s. S. 32 - 0 einstellen.

Einbauhinweis:
Anziehdrehmoment = 77 Nm


Siehe auch 41 35 000
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Sturz einstellen (Querlenker Alu):
Mutter lockern.
Durch Drehen der Exzenterschraube
Sturz auf Sollwert s. S. 32 - 0 einstellen.

Einbauhinweis:
Anziehdrehmoment = 77 Nm

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Sturz einstellen (Querlenker Stahl):
Mutter lockern.
Durch Drehen des Exzenters Sturz auf
Sollwert s. S. 32 - 0 einstellen.

Einbauhinweis:
Anziehdrehmoment = 110 Nm in Normallage
(siehe Technische Daten).


Siehe auch 32 00 000
133052 - Zum Vergrößern klicken
 
Sturzkorrektur:

Evtl. notwendige Vorderachs-Sturzkorrektur, hervorgerufen durch
ungünstiges Zusammentreffen von Toleranzen, können mit dem Einbau
von exzentrischen Stützlagern um 30` korrigiert werden.

Achtung!
Unfallbedingte Veränderungen der Achsgeometrie (Achse-Karosserie)
dürfen keinenfalls durch diese Maßnahmen beseitigt werden.

Beispiel:
Sturz-Sollwert: - 22`... - 1°22`

Sturz-Istwert: - 1°30`

+ Korrektur: + 30`

Neuer Ist-Wert: - 1°

 
Die exzentrischen Stützlager sind an den
Bohrungen mit + und - gekennzeichnet.
Rändelbolzen je nach Bedarf (s. Beispiel)
in die "+" oder "-" Bohrungen mit
Werkzeug 31 3 130 einpressen.

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Achtung!
Rändelbolzen müssen senkrecht im
Stützlager stehen und bündig aufliegen.

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