Stossdämpfer für Federbein
vorn ersetzen

Achtung!
Beim Ersetzen eines Stoßdämpfers muß
grundsätzlich ein Dämpfer gleicher Kennzeichnung
K wieder eingebaut werden.
Ob ein Stoßdämpfer ersetzt werden muß,
kann nur durch eine Prüfung im eingebauten
Zustand mit einem Shock-Tester oder
im ausgebauten Zustand mit einer Stoßdämpfer
Prüfmaschine ermittelt werden.
Siehe auch Service-Information 37 02 83 (177).

2831035 - Zum Vergrößern klicken
 
Federbein kompl. aus- und einbauen
31 31.
Federbein mit Vorrichtung 31 3 000 in
Schraubstock aufnehmen.


Siehe auch 31 31 000
2831005 - Zum Vergrößern klicken
 
Schraubenfeder mit Spezialwerkzeug 32 3 121/
122/124 zusammen drücken.

Achtung!
Untere Federwindung muß sicher im
Werkzeug liegen und das Stützlager plan aufliegen.

3131052 - Zum Vergrößern klicken
 
Verschlußkappe abheben.
Mutter mit Spezialwerkzeug 31 3 170 ausschrauben,
Kolbenstange gegenhalten.

Einbauhinweis:
Selbstsichernde Mutter erneuern.
Anziehdrehmoment = 64 Nm

3131053 - Zum Vergrößern klicken
 
Einbaureihenfolge:
1 = Selbstsichernde Mutter
2 = Scheibe mit kleinem Durchmesser
3 = Stützlager
4 = Dichtscheibe - Innenwölbung zeigt zum
Stützlager
5 = Scheibe mit großem Durchmesser
6 = Abdeckkappe

2031045 - Zum Vergrößern klicken
 
Einbauhinweis:
Federunterlage oben und unten prüfen,
ggf. ersetzen.
Die Schraubenfederenden müssen an den
Ansätzen im unteren und oberen Federteller
anliegen.

3131031 - Zum Vergrößern klicken
 
Einbauhinweis:
Schutzrohr und Zusatzfeder bzw. Gummibalg
überprüfen, ggf. ersetzen.

2031038 - Zum Vergrößern klicken
 
Schraubenring mit Werkzeug 31 3 150 bzw.
31 3 180 lösen.

Einbauhinweis:
Anziehdrehmoment = 130 Nm

2031039 - Zum Vergrößern klicken
 
Stoßdämpfer (1) herausziehen.

Einbauhinweis:
Altes Öl aus Federbeinrohr (2) entfernen.
Vor Einbau des neuen Stoßdämpfers Motoröl
(Siehe Betriebsstoff-Vorschriften) einfüllen.
Ölmenge 20 ... 25 cm³
Das Motoröl dient zur Wärmeübertragung
vom Stoßdämpfer zum Federbeinrohr.

Achtung!
Einrohr-Gasdruck-Vorderachspatronen,
erkennbar an der Kolbenstange = mind.
33 mm, dürfen nicht mit Kühlöl
verbaut werden.
Siehe Service-Information Gr. 37.

2031040 - Zum Vergrößern klicken
 
Stoßdämpfer nur stehend lagern.
Werden Stoßdämpfer mit eingefahrener
Kolbenstange liegend gelagert, kann dies
zu Poltergeräuschen im Betrieb führen.

Abhilfe:
Stoßdämpfer mit ausgefahrener Kolbenstange
bei Raumtemperatur 24 Stunden senkrecht lagern.