Federbein vorn kompl. aus-
und einbauen.

Vorderrad abbauen, siehe Gr. 36.
Bremssattel und ABS Signalgeber
abbauen siehe Gr. 34.


36 10 000
34 11 000
34 51 000

Druckstange von Stabilisator abbauen.

Einbauhinweis:
Anziehdrehmoment = 59 Nm

Mutter lösen und Führungsgelenk mit
Werkzeug 31 1 110 abdrücken.

Einbauhinweis:
Selbstsichernde Mutter erneuern.
Zapfen und Bohrung frei von Fett -
Anziehdrehmoment = 62 Nm

Mutter lösen und Spurstangengelenk mit
Werkzeug 32 2 070 abdrücken.

Einbauhinweis:
Selbstsichernde Mutter erneuern.
Zapfen und Bohrung frei von Fett -
Anziehdrehmoment = 36,4 ± 3,6 Nm

Federbein nach außen drücken und über
Führungsgelenkzapfen schieben.

Federbein abstützen.
Muttern lösen.

Einbauhinweis:
Selbstsichernde Muttern erneuern.
Anziehdrehmoment = 22 Nm

Achtung!
Stoßdämpfer nur stehend lagern.
Werden Stoßdämpfer mit eingefahrener
Kolbenstange liegend gelagert, kann dies
zu Poltergeräuschen im Betrieb führen.

Abhilfe:
Stoßdämpfer mit ausgefahrener Kolbenstange
bei Raumtemperatur 24 Stunden
senkrecht lagern.

Anordnung Stoßdämpfer mit Stützlager und Schraubenfeder

1 = Abdeckkappe
2 = Stützlager
3 = selbstsichernde Mutter
4 = Scheibe
5 = Dichtscheibe
6 = Scheibe
7 = Zusatzfeder
8 = Schutzrohr
9 = Federbeinrohr
10 = obere Federunterlage
11 = oberer Federteller@L
12 = Schraubenfeder
13 = Stoßdämpferkolbenstange
14 = untere Federunterlage
15 = Schraubring