Ein zweites Hochdruckmanometer an Entlüftung Hinterradbremse anschließen. Hochdruckmanometer entlüften.
Bremspedal mind. 5 mal kräftig betätigen. Den Bremsfußhebel mit einer Pedalstütze betätigen, bis am Monometer der Vorderachse 25 bar angezeigt werden. Am Manometer der Hinterachse müssen auch 25 bar angezeigt werden. Vorderachsdruck über die Pedalstütze auf z.B. 40 bar erhöhen. Der Hinterachsdruck muß ca. 32 bar betragen, siehe auch Diagramm.
Ggf. aus drei Messungen den Mittelwert entnehmen. Weichen die gemessenen Werte von den Sollwerten ab, so ist der Bremskraftregler zu erneuern.
A = Vorderachsdruck B = Hinterachsdruck C = Schaltpunkt
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