Lenksäule kompl. ausbauen
und zerlegen.

Verkleidung für Instrumententafel s. Gr. 51
unten abbauen.
Sitz ausbauen s. Gr. 52.
Signalknopf abziehen.
Lenkrad zur Lenkspindel zeichnen.
Mutter lösen und mit Scheibe abnehmen.

Achtung!
Lenkrad kann nur bei entriegeltem Lenkschloß
abgezogen werden.

Einbauhinweis:
Selbstsichernde Mutter erneuern.
Anziehdrehmoment = 76 Nm


Siehe auch 51 45 000
Siehe auch 52 10 000
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Einbauhinweis:
Lage von Bundring (1) zum Sprengring (2)
beachten.

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Lenksäulenverkleidung abbauen.

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Klemmschraube ausbauen.
Lenkspindel nach unten drücken.

Einbauhinweis:
Klemmschraube liegt in der Sicherungsnut
der Lenkspindel.
Selbstsichernde Mutter erneuern.
Anziehdrehmoment = 19 Nm

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Hinweis:
Zuordnung der Verzahnung mit Farbpunkt
gekennzeichnet.
Einstellmutter soweit aufgeschraubt, daß
die Verschließkraft 40 ± 25 N beträgt.

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Schrauben (1) lösen.
Schraube (2) mit Meißel lösen.

Einbauhinweis:
Selbstsichernde Muttern erneuern.
Anziehdrehmoment = 22 Nm
Neue Abreißschraube (2) bis zum
Abreißen anziehen.

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Einbauhinweis:
Abstandsrohr verbauen.

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Steckverbindungen an der Lenksäule
trennen.
Schrauben lösen und Lenksäule
herausnehmen.

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Einbauhinweis:
Abstandsrohr verbauen.
Anziehdrehmoment = 22 Nm

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Lenksäule zerlegen:
Stecker abziehen.
Sperrhaken zusammendrücken und
Schalter abziehen.

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Sperrhaken mit Schraubendreher niederdrücken
und Anlaßschalter abnehmen.
Kabelhalter und Relaissockel abbauen.

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Hupenkontakt zusammendrücken und
herausziehen.

Einbauhinweis:
Im Bereich der Feder leicht einfetten.

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Zündschlüssel in Stellung "R"
Draht Ø = 1,2 mm in die Bohrung drücken und
Schließzylinder herausziehen.

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Sprengring (1) ausheben.
Scheibe (2), Feder (3) und Stützring (4)
abnehmen.

Einbauhinweis:
Schaft von Stützring (4) zeigt zum Lager.

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Einbauhinweis:
Sprengring (1) auf Werkzeug 32 3 052
aufstecken und mit Werkzeug 32 3 051
montieren (Hammerschlag).
Lenkspindel gegenhalten.

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Abreißschraube mit z.B. Meißel lösen.
Lenkschloß abziehen.
Ggf. Lager herausschlagen.

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Einbauhinweis:
Lenkschloß auf Mantelrohr schieben.
Torx-Gewindebolzen bis zum Abreißen
festziehen.

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Lenkspindellager unten:
Sprengring (1) ausheben und Bundring (2)
mit Stützring (3) abnehmen.
Ggf. Lager herausschlagen.

Einbauhinweis:
Schaft von Stützring (3) zeigt zum Lager.
Sprengring mit Werkzeug 32 3 051 / 052
montieren.

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Sicherungsbleche (5) aufbiegen.
Schrauben (1 ... 3) lösen.
Schraube (1) = Linksgewinde


Montage-Vorschrift:
(Reihenfolge beachten)

1. Schraube (1) m 8 x 22 links mit
Sicherungsblech (5) einschrauben -
Anziehdrehmoment = 14 Nm.
Dabei Abstand A = 1,75 + 1,25 mm
des Hebels zum Klemmstück beachten.

2. Schraube (2) M 8 x 28 mit
Sicherungsblech (5) und Mutter (4)
einschrauben - Anziehdrehmoment = 9 Nm.

3. Mutter (4) festziehen - Anziehdrehmoment = 14 Nm.

4. Sechskantmutter (3) - Hebel (6)
in Stellung "ZU" - anziehen.
Anziehdrehmoment = 16 Nm.

5. Sicherungsblech (5) umbiegen.

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