Lenksäule kompl. ausbauen und zerlegen. Verkleidung für Instrumententafel s. Gr. 51 unten abbauen. Sitz ausbauen s. Gr. 52. Signalknopf abziehen. Lenkrad zur Lenkspindel zeichnen. Mutter lösen und mit Scheibe abnehmen. Achtung! Lenkrad kann nur bei entriegeltem Lenkschloß abgezogen werden. Einbauhinweis: Selbstsichernde Mutter erneuern. Anziehdrehmoment = 76 Nm 51 45 000 52 10 000 | |
Einbauhinweis: Lage von Bundring (1) zum Sprengring (2) beachten. | |
Lenksäulenverkleidung abbauen. | |
Klemmschraube ausbauen. Lenkspindel nach unten drücken. Einbauhinweis: Klemmschraube liegt in der Sicherungsnut der Lenkspindel. Selbstsichernde Mutter erneuern. Anziehdrehmoment = 19 Nm | |
Hinweis: Zuordnung der Verzahnung mit Farbpunkt gekennzeichnet. Einstellmutter soweit aufgeschraubt, daß die Verschließkraft 40 ± 25 N beträgt. | |
Schrauben (1) lösen. Schraube (2) mit Meißel lösen. Einbauhinweis: Selbstsichernde Muttern erneuern. Anziehdrehmoment = 22 Nm Neue Abreißschraube (2) bis zum Abreißen anziehen. | |
Einbauhinweis: Abstandsrohr verbauen. | |
Steckverbindungen an der Lenksäule trennen. Schrauben lösen und Lenksäule herausnehmen. | |
Einbauhinweis: Abstandsrohr verbauen. Anziehdrehmoment = 22 Nm | |
Lenksäule zerlegen: Stecker abziehen. Sperrhaken zusammendrücken und Schalter abziehen. | |
Sperrhaken mit Schraubendreher niederdrücken und Anlaßschalter abnehmen. Kabelhalter und Relaissockel abbauen. | |
Hupenkontakt zusammendrücken und herausziehen. Einbauhinweis: Im Bereich der Feder leicht einfetten. | |
Zündschlüssel in Stellung "R" Draht Ø = 1,2 mm in die Bohrung drücken und Schließzylinder herausziehen. | |
Sprengring (1) ausheben. Scheibe (2), Feder (3) und Stützring (4) abnehmen. Einbauhinweis: Schaft von Stützring (4) zeigt zum Lager. | |
Einbauhinweis: Sprengring (1) auf Werkzeug 32 3 052 aufstecken und mit Werkzeug 32 3 051 montieren (Hammerschlag). Lenkspindel gegenhalten. | |
Abreißschraube mit z.B. Meißel lösen. Lenkschloß abziehen. Ggf. Lager herausschlagen. | |
Einbauhinweis: Lenkschloß auf Mantelrohr schieben. Torx-Gewindebolzen bis zum Abreißen festziehen. | |
Lenkspindellager unten: Sprengring (1) ausheben und Bundring (2) mit Stützring (3) abnehmen. Ggf. Lager herausschlagen. Einbauhinweis: Schaft von Stützring (3) zeigt zum Lager. Sprengring mit Werkzeug 32 3 051 / 052 montieren. | |
Sicherungsbleche (5) aufbiegen. Schrauben (1 ... 3) lösen. Schraube (1) = Linksgewinde Montage-Vorschrift: (Reihenfolge beachten) 1. Schraube (1) m 8 x 22 links mit Sicherungsblech (5) einschrauben - Anziehdrehmoment = 14 Nm. Dabei Abstand A = 1,75 + 1,25 mm des Hebels zum Klemmstück beachten. 2. Schraube (2) M 8 x 28 mit Sicherungsblech (5) und Mutter (4) einschrauben - Anziehdrehmoment = 9 Nm. 3. Mutter (4) festziehen - Anziehdrehmoment = 14 Nm. 4. Sechskantmutter (3) - Hebel (6) in Stellung "ZU" - anziehen. Anziehdrehmoment = 16 Nm. 5. Sicherungsblech (5) umbiegen. |