Halter für Querlenker aus- und
einbauen

Querlenker mittig ankörnen.

Halter für Querlenker abbauen.

Einbauhinweis:
S = Scheibe
Anziehdrehmoment = 42 Nm (Schraube 8.8)
Anziehdrehmoment = 47 Nm (Schraube 9.8)

Halter mit Werkzeug 31 2 151 und
00 7 500 von Querlenker abziehen.

Achtung!
Ein vom Querlenker abgezogenes Gummilager
darf nicht wieder verwendet werden.
Die gummierte Innenhülse wird durch das
trockene Abziehen zerstört.
Gummilager ersetzen 31 12.
Grundsätzlich Gummilager links und
rechts ersetzen und Gummilager des
gleichen Herstellers (am Lager
ersichtlich) verwenden.


31 12 000

Querlenkerzapfen mit freigegebenem Gleitmittel
(Bezugsnachweis HWB) bestreichen.
Werkzeug 31 2 153 in Querlenker-Bohrung
einhängen.
Halter/Lager mit Werkzeug 31 2 152/154
und 00 7 501 bis zum Anschlag auf
Querlenker aufziehen.

Hinweis:
Die Zentrierbohrungen (größerer)
des Halters zeigen zum Achsträger.

Achtung!
Halter sofort mit Karosserie verschrauben -
Anziehdrehmoment = 42 Nm (Schraube 8.8) --
47 Nm (Schraube 9.8) und Fahrzeug in
Normallage - siehe Seite 32-0 - bringen.
Fahrzeug min. 30 Min. in Normallage
belassen und größere Einfederungen
vermeiden. Nach ca. 30 Min. ist das Gleitmittel
verdunstet und der Querlenker sitzt fest und
richtig positioniert im Gummilager.
Nichtbeachtung dieser Vorgehweise führt
zu starker Beeinträchtigung des
Fahrverhaltens!