BMW Z1
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16 - Kraftstoffbehälter und -leitungen
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16 12 000 - Tauchrohrgeber und Intankpumpe aus- und einbauen und zerlegen
Tauchrohrgeber und Intankpumpe
aus- und einbauen
Übersicht Tauchrohrgeber und
Intankpumpe
1 = Tauchrohrgeber
2 = Sicherungsbohrung
3 = Dichtfläche
4 = Dämpfungsgummi (oben)
5 = Kraftstoffpumpe
6 = Dämpfungsgummi (unten)
7 = Ansaugsieb
8 = Preßkupplung
9 = Überwurfmutter
Kraftstoff ggf. mit Absaugpumpe
teilweise absaugen.
Gepäckraumverkleidung ausheben.
Schrauben lösen.
Deckel abnehmen.
Stecker (1 und 2) abziehen.
Schlauchklemmen lösen.
Kraftstoffschläuche kennzeichnen und
abziehen.
Überwurfmutter mit Spezialwerkzeug
Nr. 16 1 020 lösen.
Tauchrohrgeber (1) mit Kraftstoffpumpe (2)
ausheben.
Einbauhinweis:
Dichtring (3) und Überwurfmutter immer
erneuern.
Überwurfmutter mit Spezialwerkzeug
16 1 020 festziehen.
Anziehdrehmoment:
Überwurfmutter 26,5 mm hoch 40 ± 3 Nm
(neu)
Überwurfmutter 31,5 mm hoch 55 ± 5 Nm